连日来，全国首个海上风电海陆一体柔性直流输电工程——阳江三山岛海上风电柔直输电工程（以下简称“三山岛工程”）建设按下“加速键”。目前该工程整体建设进度已过半，正全力朝着今年10月建成投运的目标发起冲刺。
1月15日，记者在位于阳东区大沟镇渡头山的海缆转架空终端站施工现场看到，塔吊林立、机器轰鸣，一派繁忙景象。控制楼、户内直流场等主体建筑正有序建设，1号井与2号井隧道挖掘作业同步加速推进，为陆上电缆铺设打通路径。与此同时，陆上另一端的江门古劳换流站主控楼已封顶，阀厅网架提升工作完成，为设备安装奠定坚实基础。
作为连接深远海风电场与粤港澳大湾区电网的重要能源通道，三山岛工程分为海、陆两大板块。海上工程涵盖阳江海域±500千伏海上换流站、辅助平台及115公里500千伏直流海缆；陆上工程则包含阳江海缆转架空终端站、江门古劳换流站及途经阳江、江门、佛山三地的近200公里架空线。其中，海上换流站为7层钢结构，总重约2.7万吨，采用陆上建造、海上运输施工模式。目前，换流站导管架赴海域安装筹备工作正紧锣密鼓推进，陆上建造部分将于6月启运，届时这座“海上巨无霸”将运往阳江海域“安家落户”。
据项目管理人员介绍，海缆转架空终端站是电能“登陆”的关键枢纽。投运后，深海风电将经由海底电缆输送至陆地，在此完成“海”转“陆”的关键转换，再通过直流架空线路送达江门受端换流站。该工程核心亮点在于柔性直流输电技术的应用，具有输送容量大、损耗低等优势。区别于传统模式，三山岛工程由广东电网统一规划建设，阳江三山岛海上风电一至四项目可实现“一站式拼车”共享这条“电力高速路”，大幅降低建设和运维成本，缓解珠三角输电走廊紧张问题。
目前，项目建设团队正锚定10月投运目标，紧盯海上换流站启运、海缆敷设等关键节点，全力攻克施工与调试难题，确保工程高质量推进。
公众号编辑：房山乞