2月2日，2026年春运正式拉开帷幕。作为海南全岛封关运作后的首个春运，叠加“免签入境”“离岛免税”政策红利，琼州海峡进出岛客货运输需求大幅增长。据预测，春运期间将运送旅客466万人次、车辆117万台次，较2025年同期分别增长12%和10%，最高峰日车辆运输量或达4.2万台次。其中，新能源车辆过海需求持续攀升，运输量将突破20万台次大关，占小型车辆运输总量的17%。
为应对“流量增加”与“结构变化”的双重压力，湛江海事部门与交通运输部门建立协同机制，通过联合指挥、信息实时共享实现全链条无缝衔接。春运首日，“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船正式投用，与既有船舶组成专业化船队，使新能源车过海运输保障能力提升40%。春运期间，每日将执行至少50个新能源专班航次，单日最高可保障5000辆新能源车跨海。
在安全保障方面，海事部门前期已督促企业自查自纠隐患419项，并对参与春运的客滚船进行100%安全监督检查，严格落实“新能源车辆专船专运”和“人车分船”制度。监管服务上，全国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”开启为期40天的重点水域巡航，首次启用自动起降机巢无人机开展夜间巡航，结合智慧海事系统对核心水域实现全天候实时监控。应急处置方面，海事部门建立了防拥堵四级应急响应机制，常态化部署2艘大马力应急拖轮、2艘海巡船及2艘专业救助船现场值守，并与气象部门建立信息共享机制，确保两岸“同停同开”，全力护航春运平安。
公众号编辑：房山乞